زندگی تاکسی‌داران کیش تحت‌تاثیر زیاده‌خواهی مناطق آزاد و اسنپ!
تاریخ انتشار: ۲۴ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۳۲۰۵۳۲
انعقاد قرارداد متولیان مدیریت شهری جزیره کیش با شرکت اسنپ در حالی صورت گرفته که بحران کرونا، حجم سفرها به این جزیره را کاهش داده و مسئولان به‌جای حمایت از تاکسی‌داران بومی، با رقیبی سیری ناپذیر به نام "اسنپ" عقد قرارداد کرده اند! اقدامی که افزایش شمار بیکاران منطقه را درپی خواهد داشت.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ طی روزهای گذشته خبری در صدر رسانه‌ها قرار گرفت که سکوتِ جزیره همیشه آرام کیش را به هم‌ریخت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ماجرای این تجمع ازآنجا آغاز شد که اسنپ با امضای تفاهم‌نامه‌ای میان "شرکت عمران خدمات"پا در جزیره کیش گذاشت.
پس‌از انعقاد این قرارداد، رانندگان تاکسی مقابل ساختمان "منطقه آزاد کیش" و شرکت عمران خدمات تجمع و خواستار لغو این تفاهم‌نامه شدند؛ اما شرکت مذکور که مسئول اجرای این طرح ویکی از دو رکن قرارداد بود به‌جای حل مسئله طی فراخوانی از رانندگان تاکسی کیش خواست تا در اسنپ ثبت‌نام کنند، اما استقبالی از سوی رانندگان تاکسی صورت نگرفت.
به دنبال بی‌میلی تاکسی داران کیش ، خیل مسافران بلاتکلیف در خیابان‌ها موجب شد تا کارکنان شرکت عمران خدمات از رانندگان خصوصی و حتی وسایل نقلیه این شرکت برای کاهش حجم مسافران سرگردان خیابان‌ها و کمرنگ کردن تاثیرات اعتراض رانندگان تاکسی استفاده کند.
"عبدالنبی شرفی" عضو شورای شهر کیش، انحصار اپلیکیشن اسنپ، اخذ 20درصد کمیسیون از رانندگان و ورود خودروی شخصی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی را سه عاملی می‌داند که می‌توان از دلایل عمده اعتراض رانندگان به شمار آورد.
او در تکمیل این دلایل عنوان کرده : گاهاً می‌بینیم که روی تخلفات تاکسی‌ها تمرکز می‌شود. در همه صنوف این تخلف‌ها وجود دارد. اما این دلیل بر آن نمی‌شود که به خاطر این تخلفات همه با یک چوب رانده شوند. اگر تاکسی‌داری تخلف کرد و محرز شده، باید حوزه حمل‌ونقل مجوز او را باطل کند. مردم و تاکسی‌داران هم استقبال می‌کنند.
حمل‌ونقلی وسیع در جزیره‌ای کوچک
اگر نگاهی به نقشه جزیره کیش بیندازید با حجمی محدود مواجه خواهید بود، جزیره بیضی‌شکل که حدود 92 کیلومتر مساحت دارد. بااین‌حال به گفته شرفی عضو شورای شهر کیش، این جزیره دارای خانواده‌ای 5هزارنفری است. خانوارهایی که از این وسعت کوچک،لقمه نانی بر سر سفره خود می‌برند.
به‌طورقطع منطقه آزاد کیش و شرکت عمران خدمات می‌توانستند برای ساماندهی حمل‌ونقل عمومی راهکارهایی دیگری را برگزینند، ورود اسنپ به شهری با بیش از 700 دستگاه خودروی عمومی مشمل بر تاکسی و اتوبوس های درون شهری و جمعیتی معادل 40 هزارنفر بی تردید می‌تواند 700 دستگاه خودرو بومی را از چرخه اقتصادی خارج و بیکار کند.
به نظر می رسد مسئولان جزیره کیش باید پیش از هر اقدامی به تبعات آن فکر کرده و به دنبال حل مسائل مردم منطقه خود باشند، نه اینکه مشکلی دیگر به زندگی مردم آن منطقه اضافه کنند.
حال باید پرسید در شرایط شیوع کرونا که تعداد مسافران این جزیره به‌شدت کاهش‌یافته، عملاً عقد تفاهم‌نامه با شرکت اسنپ و ورود تاکسی‌های جدید به ناوگان خسته از کرونا در کیش چه مفهومی دارد؟ و اساساً مسئولان این جزیره با انعقاد چنین قراردادهایی به دنبال چه منافعی هستند؟ آیا به این نکته توجه کرده اند که با صورت دادن چنین اقدام‌هایی، گسستگی اقتصاد بومی منطقه و افزایش خیل بیکاران کشور را رقم خواهند زد؟
انتهای پیام/ا
منبع: دانا
کلیدواژه: شرکت عمران خدمات رانندگان تاکسی تاکسی داران جزیره کیش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۳۲۰۵۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین محموله خودروهای هیبریدی وارد کشور شد | این خودروها از چه برندی هستند؟ + جزئیات
به گزارش همشهری آنلاین ، امیرعلی داوود مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم، گفت: واردات قطعی این خودروهای هیبریدی از چهار برند مطرح (تویوتا، نیسان، لکسوس و سوزوکی) و واردات قطعی خودروهای سواری و تجاری از محصولات هشت برند دیگر توسط یکی از شرکت‌های معتبر واردات و صادرات ذیل رویه گمرکی بر اساس مصوبه هیأت وزیران برای واردات قطعی خودرو در ۲۳ دی ۱۴۰۲ به مناطق آزاد کشور انجام شده است.
آغاز فروش فوری ۵ خودرو در سامانه یکپارچه + اسامی خودروها و شرایط
وی ادامه داد: پس از ورود این خودروهای وارداتی به منطقه آزاد قشم توسط شرکت طلوع طلایی کیش، مراحل ترخیص گمرکی و شماره گذاری آنها آغاز شده و پس از آن برای استفاده شخصی ساکنان جزیره قشم، جزیره کیش و شبکه حمل و نقل عمومی این جزایر به فروش می‌رسند.
مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم اضافه کرد: طبق تفاهم نامه‌ای که اسفندماه سال گذشته میان مناطق آزاد قشم و کیش و این شرکت به امضا رسیده، بخشی از این خودروها پس از ورود به منطقه آزاد قشم، در منطقه آزاد کیش توسط این شرکت عرضه خواهند شد. همچنین مذاکراتی با سایر مناطق آزاد کشور نیز برای عرضه این خودروها با رویه ترانزیت خارجی بین مناطق در حال انجام است.
داوود با بیان اینکه مراحل ثبت سفارش برای واردات قطعی این خودروها در سامانه جامع پنجره واحد تجارت فرامرزی کشور (ای.پی.ال) انجام شده است، افزود: تمامی مجوزهای لازم از سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت از محیط زیست کشور نیز اخذ شده و خودروهای یادشده دارای استانداردهای بین المللی (جی. سی. سی) و (سی. سی. سی) هستند.
وی خاطرنشان کرد: تمامی خودروهای وارداتی به صورت صفر کیلومتر و مدل ۲۰۲۴ هستند که واردات برخی از مدل‌ها مانند تویوتا کرولا و کرولا کراس، انواع ون مرسدس بنز، تویوتا سی اچ آر، تویوتا کمری، تویوتا لوین، تویوتا سیه‌نا، لکسوس یو. ایکس و ۱۸ مدل ون برای سیستم حمل و نقل عمومی برای نخستین بار صورت می‌گیرد.
مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم گفت: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته محموله‌های بعدی خودروهای واردات قطعی به فوریت و در روزهای آینده، وارد جزیره قشم خواهند شد.
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟